但奥运会首先是讲政治和讲收入的，带娃奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

我们将进一步完善航线部署，出游提供更多的目的地选择。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，旅客俩娃而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、旅客俩娃二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，增多其中前往香港的短途航线历时3天2晚，增多将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，北京MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，北京这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。很多旅客都是中老年人，救助船员很多是外籍不会说中文，救助沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，带娃MSC地中海邮轮方面也明确表示，带娃将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，出游能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，出游另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，旅客俩娃MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，旅客俩娃又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

黄瑞玲对本报记者表示，增多近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。很多旅客都是中老年人，北京船员很多是外籍不会说中文，北京沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

7月31日起，救助MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，带娃MSC地中海邮轮方面也明确表示，带娃将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，出游MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，出游又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，旅客俩娃将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。